网约配送员职业定义：通过移动网络平台等，从事接收、验视客户订单，依照订单需求，按照平台智能规划路线，在一段时间内将订单物品递送至指定地点的服务人员。

  网约配送员从根本上有别于传统快递和仓储物流等职业。首先，在配送环节上，网约配送员是点对点服务，无集中取送和中转接驳。

  其次，在配送技术上，网约配送属于LBS服务（Location Based Service，基于位置的服务），对于移动网络具有强依赖性，需要配送平台利用移动网络等技术提供网络定位、时间计算、路径规划等，可以说没有移动网络，就没有网约配送。

  再次，在配送范围上，网约配送具有很强的本地化、生活圈化特色，不存在远距离异地配送。

  最后，在配送场景上，网约配送对象需求多样化，包括餐饮外卖、B2C零售、商超便利、生鲜宅配、C2C递送等。总的来说，网约配送员是移动网络技术革新的直接产物，大量就业群体的背后是科技与创新带来的深刻变化。

  “网约配送员”是国家政策引领、新兴技术快速变革和巨大市场需求相融合的时代产物。2020年2月，“网约配送员”正式成为新职业，纳入国家职业分类目录。几百万被人们习惯称为“外卖小哥”的新生代劳动者大军，明确了职业名称。

  新职业的发布是新业态发展带动社会分工细化的体现。网约配送员以独立、全新的职业形态出现，为几百万劳动者尤其是大量贫困劳动力提供了就业机会。

  从消费市场需求看，随着我们国家人均GDP突破一万美元，人均可支配收入持续不断的增加，消费规模扩大和消费升级呈现并行发展形态趋势，消费者的网购类型也愈加多样化，以往三日达的时效已不能够满足日益多元的生活服务需求，餐饮、生鲜、药品等有着非常明显的即时属性，需要被迅速地配送到消费的人手中。

  巨大的市场需求使得网约配送员的就业群体规模增长迅速，每天跑在路上的网约配送员已达到百万级，“网约配送员”慢慢的变成了现代城市生活的“新基础设施”和新业态吸纳就业的典型代表，有力支撑了“数字化的经济”时代生活服务业新旧动能转换和就业结构转型升级。

  网约配送员拥有纵向发展规划，可以在一定程度上完成畅通的职业发展通道。随着网约配送员技能水平的提高，可以逐步向上发展相应等级，在劳动收入、个人成长、管理晋升上取得进步。

  随着网约配送员国家职业技能标准的更新完善，今后能够加强完善网约配送员的薪酬结构和规范网约配送员职业管理程序，为网约配送员职业发展提供更大更好的成长空间。

  另外，网约配送员通过参加行业通识知识、交通安全知识、消防安全知识、基本服务规范以及技能培训等，通过线上线下相结合的新业态培训新模式，可以在实现技能提升的基础上获得更好的职业发展前途。整体而言，网约配送员是个人成长、职业发展的新发力点。

  对社会价值：对经济社会持续健康发展而言，网约配送员是“互联网+服务业”和“智能+物流”的关键环节，是城市里有温度的“新基建”，通过驱动即时配送行业发展带动现代服务业走向数字化、智能化，为数字化的经济、平台经济、智能经济等新经济新业态发展提供劳动力保障，对稳定社会就业、助力脱贫攻坚、发展智慧城市、创造美好生活都发挥着无法替代的重要作用。

  对企业价值：网约配送员作为餐饮等生活服务业数字化转型的重要“伙伴”，助力生活服务业企业降本增效，有力促进餐饮等实体经济营收增长。2021年我国在线外卖人均支出在餐饮消费支出中的占比达21.4%。

  对个人价值：对网约配送员群体而言，作为一个新的职业选择，该职业收入可观，上班时间灵活性更好，拥有良好的就业和薪资前景，有利于各类劳动者实现就业。此外还有效促进了贫困劳动力就业。截至2020年末，累计超过950万名外卖骑手通过美团平台增收，其中有230万人来自贫穷的地方，2021年上半年，平台日均活跃骑手则超过了100万人。

  近年来，网约配送员规模慢慢的变大，这既有政策层面的引导保障，也有市场层面的切实需求。

  去年，国家多部门联合出台《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》《关于落实网络餐饮平台责任，切实维护外卖送餐员权益的指导意见》等文件，为保障网约配送员权益，提高就业质量提出了更具体的要求。有了顶层设计和法规保障，慢慢的变多的“斜杠青年”“灵活就业”人群选择了网约配送员这一副业。

  饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》显示，外卖骑手成新业态劳动者副业的重要选择。有7%骑士将其作为踏入社会的“第一份工”，超过四成骑士希望一边跑外卖，一边寻找留在城市的其他工作机会。报告还显示，50%骑士上一份工作为第三产业相关职业。

  同样，2021上半年，美团平台的数据也显示，近四成骑手有其他工作，其中28%为工厂工人。这一些数据都在说明，有相当比例的骑手是城市就业者的重要副业选择，一边做骑手一边做其他工作，是骑手群像的普遍现象。

  随着国家对互联网+、平台经济等不断加大支持力度，不断培育壮大消费新业态，预计未来餐饮和零售线倍，带动即时配送行业规模相应增大。预计未来5年网约配送员的需求量约为3000万，即时配送订单规模迅速增加，配送劳动力缺口仍长期存在，网约配送员市场价值将更加凸显。

  科洛培训（KEY LEARNING）成立于2020年，位于上海市浦东新区康桥工业园区。作为张江机器人谷先导区职工培训中心，科洛自成立以来，立足工业4.0环境下企业未来的发展变革所需，与同济大学中德学院、上海交通大学、上海建桥学院、上海工程技术大学、上海高级技工学校从始至终保持密切联系，旨在构建协作生态系统，加强产学研合作力度，一同推动职业培训体系转型。

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