物流行业尤其是零担配送物流业，是实现中原梦、促进中原经济腾飞不可或缺的拉动力量。希望零担配送物流被认可、受重视、优环境，是河南巨洋方圆物流有限公司掌舵人赵庆平的梦想，更是众多零担配送物流从业者的内心呼声。

  零担配送物流，就是将各种类型的市场批发商的货物、第三方物流的货物、长途货运专线中的货物以及仓储物流、电子商务、总代总经销、快递快件和生产企业等区域销售的零担货物配载在一起，在要求的时间内运送到指定地点，发放到收货人手中的货物流动过程。

  赵庆平介绍，零担配送物流是很多物流形式的落脚点，是物流市场的主力军，也是市场经济发展的拉动者。通俗点说，加快速度进行发展的市场经济是配送物流给拉出来的，“物流通，市场兴”是很多发达国家和经济发达地区验证过的事实。

  “即使是快速地发展的电子商务，也缺少不了配送物流做支撑，否则最后一公里畅通绝对没有保障。”赵庆平说。可见零担配送物流在市场经济中的地位和作用多重要。但事实上，为市场经济的发展作出重要贡献的配送物流，却并不为人所了解、认可、重视。有人把配送物流和物流大概念混为一谈，有人把配送物流简单看成货物运输。

  “最明显的，就连靠配送物流拉动起来的各类批发商业市场，也很少有物流的立足之地，给物流造成很多不便，增加了很多负担和成本。”赵庆平说，他和他的同行们，梦想社会各界能重视配送物流，政府能关心扶持配送物流，各类批发商业市场也给配送物流提供能为市场服务的收货场所。

  赵庆平介绍，目前河南99%以上的配送物流公司和专线没有稳定的经营场所。他们聚集在各类批发商业市场周边和三环四环线上，靠自己的能力花钱租地建园区，但不是违反城市规划，就是违章建设，轻者罚款，重则拆除，东搬西迁，游击生存。

  由于买地不成，租地建筑大多设施简陋，影响市容市貌和城市整体形象，加上物流车辆繁多，又集中在下午4点之后聚集，造成城市周边交通堵塞，给人们的出行带来诸多不便。“这样的情况的结果，就是让配送物流变成了城市形象、城市交通和城市居民生活的影响者，成为不受欢迎的行业。”赵庆平说。

  因此，赵庆平的第二个梦想，就是政府能在各种类型的市场和产业集聚区的周边，在交通方便的地方为零担配送物流公司提供一个长期稳定的经营场所。这样，既不影响城市形象和城市交通，又不影响城市居民生活，还能满足市场需求和物流公司生存需求，可谓一举多得。

  零担配送物流面临着激烈的市场之间的竞争。赵庆平介绍，高额的油价和过桥过路费、一涨再涨的司机和劳动力成本、一增再增的场地租赁费用、各种情况下的路途关卡罚款、在所难免的交通事故和运输途中的车匪路霸等因素的影响，更困扰着零担配送物流的健康发展。

  “我们非常渴望政府部门能够加强市场监督，规范市场经营行为，抑制不正当竞争，控制油价过快上涨，从源头解决车辆超载问题，取缔路途上的各种关卡，打击车匪路霸，确保平安通行，为企业打造良好的经营环境。”赵庆平说。

  他说，买地需要大量资金，建设一个省际配送园区至少也要几千万元，这对难以生存和发展的零担配送物流公司来说无疑是一个很大的难题。“如果政府部门能够规划一个大型的省内省际配送物流园区，并给予政策和资金上的扶持，让这些物流公司进驻园区租赁土地，企业自己就可以建造形象好、功能全的配送园区，为当地的经济健康有序发展服务。”

  有梦才有希望，有梦才有未来。正是和巨洋方圆物流一样千千万万个物流人的梦想，才构成了绚丽多彩的中国梦、中原梦、物流梦。正是因为这些梦想，才激励着和巨洋方圆物流一样的物流人勇往直前，积极为当地的经济发展贡献力量。G（吴梦婕）