华龙网讯（首席记者 董进）自国家综合货物运输枢纽补链强链工作实施以来，围绕软硬联通一体化运营发展趋势，全国先后两批共25个枢纽城市、一系列重大交通枢纽和集疏运项目落地见效。

  记者从渝新欧公司获悉，作为重庆市国家综合货物运输枢纽补链强链重点项目之一，位于重庆市两江新区果园港片区的渝新欧国际铁路（果园港）多式联运枢纽一期项目，于近日开工建设。

  重庆果园港国家物流枢纽位于重庆两江新区核心区域，是我国内河最大的铁公水多式联运枢纽港，中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道和长江黄金水道在这里汇聚，是共建“一带一路”和长江经济带的重要联结点。

  2022年，重庆市入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市。为更好服务全市建设，渝新欧国际铁路（果园港）多式联运枢纽一期项目，被纳入重庆市国家综合货运枢纽补链强链重点项目清单。

  该项目充分依托中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）多式联运示范基地，有效衔接果园港国家物流枢纽铁公水多式联运优势和中欧班列（渝新欧）强大的国际铁路物流运营组织能力，发挥交通物流枢纽补链扩链强链作用。后期还将打通物流产业链+金融接入，推动多式联运“一单制”“数字化”向市场终端延伸，打造集“电子商贸交易、冷链仓储服务、物流综合配送、金融服务接入、进出口保税加工” 为一体的国际多式联运综合物流平台。

  项目完工后，将有力推动果园港国家物流枢纽进一步发挥“铁、公、水、空”多式联运枢纽作用，助力两江新区深入推动“33618”现代制造业产业集群建设，促进共建“一带一路”国家物流经贸合作。

  华龙网讯（首席记者 董进）自国家综合货物运输枢纽补链强链工作实施以来，围绕软硬联通一体化运营发展趋势，全国先后两批共25个枢纽城市、一系列重大交通枢纽和集疏运项目落地见效。

  记者从渝新欧公司获悉，作为重庆市国家综合货物运输枢纽补链强链重点项目之一，位于重庆市两江新区果园港片区的渝新欧国际铁路（果园港）多式联运枢纽一期项目，于近日开工建设。

  重庆果园港国家物流枢纽位于重庆两江新区核心区域，是我国内河最大的铁公水多式联运枢纽港，中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道和长江黄金水道在这里汇聚，是共建“一带一路”和长江经济带的重要联结点。

  2022年，重庆市入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市。为更好服务全市建设，渝新欧国际铁路（果园港）多式联运枢纽一期项目，被纳入重庆市国家综合货运枢纽补链强链重点项目清单。

  该项目充分依托中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）多式联运示范基地，有效衔接果园港国家物流枢纽铁公水多式联运优势和中欧班列（渝新欧）强大的国际铁路物流运营组织能力，发挥交通物流枢纽补链扩链强链作用。后期还将打通物流产业链+金融接入，推动多式联运“一单制”“数字化”向市场终端延伸，打造集“电子商贸交易、冷链仓储服务、物流综合配送、金融服务接入、进出口保税加工” 为一体的国际多式联运综合物流平台。

  项目完工后，将有力推动果园港国家物流枢纽进一步发挥“铁、公、水、空”多式联运枢纽作用，助力两江新区深入推动“33618”现代制造业产业集群建设，促进共建“一带一路”国家物流经贸合作。

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