中新网武汉4月1日电 (张玲 王凯 卢琪)据我国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)4月1日音讯，湖北首趟“一单制”世界铁海联运列车3月31日开行，装载果蔬罐头的世界铁海联运列车从湖北宜昌东火车站起程，经宁波舟山港出海，发往卡塔尔哈马德港。

  与传统多式联运比较，“一单制”铁海联运具有“一次托付、一份单证、一次结算、一箱究竟”的特色，由铁路部分统筹整个物流环节，削减企业与海运、公路、港口等进行货品运送洽谈、单证交代、短驳运送、货品换装等环节，在进步运送功率的一起，下降物流本钱。

  武汉铁路物流中心宜昌营业部宜昌东营业室货运值班员张军介绍，此次运送选用“一箱制”，完成车船直取、集装箱不落地，直接装船出海无需二次倒运换装。只需集装箱装火车后，客户就能拿到提单，比较传统形式至少要提早了3到5天，运送总耗时也快了将近一周，以往江运到上海港的时刻，现在能够到国外目的港。

  近期，武铁活跃推进铁路现代物流系统建造，助力下降物流本钱。武铁货品运送部分辅导武汉铁路物流中心与武汉中远海运集装箱运送有限公司、宁波舟山港股份有限公司合资建立的武铁浙港有限公司展开密切协作。武铁物流中心整合武铁管内铁路物流资源，建立“一单制”铁海联运专项小组，与水运、港口等交融开展，为企业量身定制物流安排计划，供给“一站式”运送服务和全程物流服务，尽力下降企业财务本钱和交易本钱。(完)

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